Pokrivenost zrakoplova u skladu s vašom odgovornošću

Da li vi ili vaša tvrtka posjedujete ili iznajmljujete zrakoplov koji će se koristiti u vašem poslovanju? Ako jeste, možda se pitate hoće li se politika opće odgovornosti vaše tvrtke pokriti potraživanja koja proizlaze iz vaše upotrebe zrakoplova. To jest, ako slučajno ozlijedite nekoga ili oštetite nečiju imovinu dok letite avionom, a oštećena osoba tuži vašu tvrtku, hoće li vaša politika odgovornosti pokriti odijelo? Ovaj članak će odgovoriti na to pitanje.

Isključenje zrakoplova

Većina opće politike odgovornosti sadrži široku isključenost koja se odnosi na zrakoplove (kao i za automobile i plovila). Isključivanje uklanja pokrivenost zbog tjelesnih ozljeda ili oštećenja imovine koju uzrokujete (ili bilo koji drugi osiguranik) tijekom posjedovanja, održavanja ili korištenja zrakoplova. Isključenje se također odnosi i na zrakoplove koje iznajmite, posudite ili povjerite nekome drugome. Evo primjera kako se isključenje može primijeniti.

George posjeduje Geotechnical Solutions, inženjersku tvrtku koja pruža konzultantske usluge. George posjeduje mali zrakoplov koji koristi u svom poslu. Jednog dana, George leti zrakoplov u drugu državu kako bi se susreo s klijentom. Napušta zrakoplov u zračnoj luci. Prilikom guranja na parkiralište, George slučajno spaja krilo malog mlaza. Vlasnik mlaza zahtjeva da George platiti troškove popravka mlažnjaka. George podnosi tužbu svom osiguravatelju opće odgovornosti.

Osiguravatelj odbija platiti potraživanje, navodeći isključenje zrakoplova.

Ugovorna odgovornost

Isključenje zrakoplova sadrži izuzetak koji se odnosi na ugovorenu odgovornost . Pokrivenost je osigurana za odgovornost preuzeta prema bilo kojem osiguranom ugovoru za vlasništvo, održavanje ili korištenje bilo kojeg zrakoplova. To jest, ako preuzimate odgovornost u ime nekog drugog za potraživanja koja proizlaze iz upotrebe aviona, ta se potraživanja mogu pokriti.

Na primjer, pretpostavimo da George treba putovati na poslovni sastanak koji je udaljen 500 kilometara. Odlučio je unajmiti zrakoplov iz Rent-A-Plane, koji radi u lokalnoj zračnoj luci. Ugovor o najmu sadrži ugovor o naknadi štete. Sporazum zahtijeva od Georgeove tvrtke da nadoknadi Rent-A-Plane za bilo kakvu tjelesnu ozljedu ili oštećenje imovine koju George uzrokuje trećoj osobi svojim korištenjem aviona.

George potpisuje sporazum i odlazi u zrakoplov. Sat vremena kasnije pokušava sletjeti u zračnu luku kada propusti pistu. George slučajno pada zrakoplov u zgradu. Srećom, nitko nije u zgradi kad se dogodi nesreća, a George nije ozbiljno ozlijeđen. Međutim, zgrada je oštećena.

Vlasnik zgrade tuži Rent-A-Plane za 50.000 dolara, troškove popravka zgrade. Rent-A-Plane plaća vlasnika nekretnine, a zatim zahtijeva naknadu od Georgeove tvrtke, pozivajući se na sporazum o naknadi štete. George šalje zahtjev svom osiguravatelju odgovornosti. Budući da je tužba potekla iz odgovornosti koju je George preuzela na temelju ugovora, njegov osiguratelj plaća tužbu.

Nema pokrića za oštećenje zrakoplova

U prethodnom primjeru, pretpostavimo da je zrakoplov oštećen kada George sruši u zgradu.

Prema ugovoru o najmu, George je odgovoran za bilo kakvu štetu koju uzrokuje zrakoplovu tijekom trajanja ugovora. Rent-A-Plane zahtijeva da George platiti troškove popravka aviona. Ako George podnese zahtjev svom osiguravatelju opće odgovornosti, hoće li osiguratelj platiti zahtjev? Odgovor je ne.

Većina odgovornosti isključuje imovinsku štetu na imovini koja je u "skrbi, pritvoru ili kontroli" osiguranika. U vrijeme kada je zrakoplov iznajmljen, bio je pod Georgeovom kontrolom. Dakle, zahtjev podnio Rent-A-Plane neće biti pokriven.

Zrakoplovi bez vlastitog vlasništva

Neki će osiguravatelji dodati "iznimku" zrakoplova koji ne posjeduju zrakoplov za izuzeće zrakoplova. Dok se tekst mijenja, ova iznimka obično pokriva zahtjeve koji proizlaze iz upotrebe zrakoplova koji niste vlasnik ili posjedujete, ako ste unajmili zrakoplov s plaćenom posadom.

Pokrivenost pokrivenom za zrakoplove koji nisu u vlasništvu primjenjuje se na višku osnovi . To znači da će vaša pravila platiti nakon što je potrošena druga dostupna pokrivenost, poput pravila o odgovornosti zrakoplova.