Kako onečišćenje prometa utječe na okoliš

Kako se opskrbni lanac smanjuje svijet, ona povećava svoj utjecaj na onečišćenje.

Lanac opskrbe učinio je svijet mnogo manjim mjestom. Niskopodne proizvodne lokacije na drugoj strani svijeta osjećale su se kao daleko od svijeta. Danas se možete naći na drugoj strani svijeta klikom miša. Ili, u najmanju ruku, oko jednog dana putovanja.

Ali što je trošak globalnog skupljanja?

Da bi ta zaliha s niskom cijenom stigla u vaše skladište - nakon što je putovala polovicom globusa - vjerojatno će ga prevoziti:

Iako se sve to može dogoditi relativno brzo, taj proces može izgorjeti puno fosilnih goriva.

I dok su proizvodi uvijek trebali biti prevezeni sa svojih proizvodnih lokacija svojim klijentima, obična količina globalne proizvodnje i veće udaljenosti za koje moraju putovati - pojačala je utjecaj na okoliš.

Gotovo 30 posto emisija stakleničkih plinova u Sjedinjenim Državama dolazi iz prijevoza. Kako opskrbni lanci postaju sve dublje u potrošačkim četvrtima, povećava se i zagađenje uzrokovano rastom opskrbnog lanca.

Supply Chain u vašem susjedstvu

Jedna definicija optimiziranog opskrbnog lanca je opskrbni lanac koji klijentima pruža ono što žele, kada to žele i ostvaruje to trošenjem što manje novca.

Nije to bilo davno kada je to značilo raditi vašim dobavljačima i proizvodnim timovima kako bi vaše proizvode na vašem punjaču, spremni za brod.

Ali Amazon je promijenio svijet. Sada, sve više i više, opskrbni lanac tvrtke dovodi do krajnjih krajnjih korisnika . To znači da će otprilike treće životno doba opskrbnog lanca tvrtke započeti pola svijeta u proizvodnoj regiji s niskom cijenom i nastaviti sve dok ne dodiruje kuću svih svojih kupaca.

Razmislite o tome. Zubna četkica koju ste upravo naručili od Amazona započinje svoj život kao plastične smole i injekcijsko prešanje tisuća i tisuće kilometara daleko od vas. Zračni čimbenik vašeg četkica za zube stvorio se - samo da biste se kretali do vas - širio je globus.

Vidi iskrcaj koji je sletio na pakete u nedjelju, ograničavajući se na nekoliko vikenda oko Božića, ali je sada uobičajen tijekom cijele godine. Ta povišena razina aktivnosti prometa odnosila se na znanstvenike zbog utjecaja na okoliš.

I stručnjaci opskrbnog lanca također su obratili pozornost na taj trend. To bi moglo biti za ekološke probleme, ali to je također zbog troškova razloga.

Održivost i kontrola troškova opskrbnog lanca

Optimizirani opskrbni lanac - kako je gore definirano - temelji se na tri stupa:

Što se tiče posljednjeg stupa (kontrola troškova), transport i fosilna goriva glavni su doprinos trošku.

Može li lanac opskrbe pomoći u poboljšanju globalnog utjecaja onečišćenja u transportu - ne zbog neposredne zabrinutosti za okoliš - nego zbog opskrbnog lanca i zbog optimizacije troškova?

To se već događa.

U prodajnim lancima opskrbnog lanca, poput luke Long Beach u južnoj Kaliforniji (koja je peta po veličini luka u Sjedinjenim Američkim Državama, au samo siječanj 2018. samo preko 650.000 kontejnera kroz luku), postavljeni su teretni kamioni 24/7 za kretanje robe.

Ti kamioni sada imaju stroga ograničenja praznog hoda i operativne kriterije kako bi se smanjila razina staklenika i troškove punjenja gorivom tih vozila.

Električna i autonomna vozila

Jedna od najvećih promjena utjecaja prometa na okoliš bit će proliferacija električne i autonomne transportne opreme.

Na način na koji su naplatne kućice gotovo isključivo bez posade, teretni kamioni će također postati vozački i električni.

Drones će se koristiti u skladištima iu susjedstvu kako bi se isporučio do vrata vašeg kupca.

Neki kažu da se prebacivanje na autonomna i električna vozila jednostavno smanjuje utjecaj na okoliš daleko od prijevoza i do objekata koji proizvode ta vozila.

No profesionalci opskrbnog lanca imaju kožu u igri smanjenja zagađenja u prometu. Globalni lanac opskrbe zaista je smanjio svijet. I na globalnom lancu opskrbe dio je rješenja za smanjenje posljedica utjecaja na okoliš.