Tehnologija opskrbnog lanca razvija se jednako brzo kao i druge tehnologije
- Pametni telefoni jedva su bili stvar.
- Vaši roditelji još nisu shvatili Facebook.
- Električni automobili pronađeni su samo na kolegijima u zabavnim parkovima.
Sveprisutnost društvenih medija nije bila dano. Google je uglavnom bio samo tražilica. A televizijska emisija "Knight Rider" bila je najbliža većina nas je bila na auto-vožnji.
Lanac opskrbe - iako je to bilo prije 10 godina - bila je stvar koja se čini nezamislivom i neprikladnom u usporedbi s današnjim.
Optimizacija opskrbnog lanca mjerena je troškovima smanjenja dobara i pregovaranja o ugovoru. Većina nas je još uvijek (ili je upravo započela) u potrazi za zemljama s niskim troškovima proizvodnje - da se ponovno odvezu od dobavljača viših troškova.
Izgledali smo kao heroji (našim šefovima, CFO-a i dioničarima) kada smo donijeli kući proizvod koji je koštao 10 dolara za proizvodnju u Srednjoj Zapadnoj Sjedinjenim Američkim Državama i sada je mogao stajati 43 centi kada je izrađen u Kini.
Hoće li naši sadašnji lanci opskrbe izgledati čudno i staromodno 10 godina od sada?
Dok neki izvori u stvarnom svijetu, ali znanstvene fantastike još uvijek mogu biti desetljećima dalje (nisam siguran da ćemo povući asteroide u mjesečevu orbitu kako bismo mogli ruditi svoje resurse za Zemlju), mi su na vrhu promjene načina na koji opskrbni lanci djeluju.
Ako niste sigurni da ćete i dalje upravljati opskrbnim lancem u 10 godina, slobodno pročitajte ovo s čudnim likom - kao da je to neki Isaac Asimovov solilokvij s opskrbnim lancem.
Ali ako tek počinjete karijeru u opskrbnom lancu ili ste u srednjoj školi ili na koledžu i razmišljate o karijeri lanca opskrbe (ili znate nekoga tko je), češite se za revoluciju.
Šest tehnologija koje se danas koriste bit će integrirano u svakodnevnom lancu opskrbe:
- Sustavi globalnog pozicioniranja (GPS)
- Mjerni podaci u stvarnom vremenu
- Autonomno transportiranje
- Autonomne skladišta
- 3D ispis
- Umjetna inteligencija
Sustavi globalnog pozicioniranja (GPS)
Naravno, svakodnevno koristimo GPS i upotrebljava se u opskrbnom lancu za praćenje isporuka (kamiona, prijevoznika na moru, letova). Za neke stavke visoke cijene, tvrtke čak koriste GPS za praćenje pojedinačnih stavki - što pomaže ne samo da pazite na opskrbni lanac, već također pomaže u sprječavanju krađe.
Dakle, gdje drugdje možemo ići s GPS-om? Gdje, doista.
Nije bilo davno da vam je potrebna komponenta o veličini vrlo velikog (do današnjih standarda) prijenosnog računala kako bi učinkovito koristili GPS. A to vam je samo tako blizu.
Zatim, budući da je tehnologija postala manja i jeftinija, možete montirati ručni uređaj na svoju nadzornu ploču i prebaciti ga u ruksak. Ali to je još uvijek bio diskretan uređaj. I pratio vas (ili vaš cilj) u roku od nekoliko stopa.
Danas, vaš telefon zna kada uključite stolac na radnom mjestu.
Zamislite da će vam jednog dana sve što trebate pratiti stavku imati digitalizirani pečat tinte na njemu.
Moći ćete pratiti tijek robe - počevši od dobavljača Tier II , širom svijeta (ako ste još uvijek sourced iz inozemstva u 10 godina) i kroz svaku radnu stanicu u vašoj tvrtki.
Moći ćete znati gdje se nalazi proizvod - bilo gdje na planetu (i dalje, ali možda ne u 10 godina) - provjeravajući pop-up zaslon MRP-a vaših kontaktnih leća.
Mjerni podaci u stvarnom vremenu
Sada se to događa. Postoje MRP sustavi i aplikacije s namotavanjem koje će vam dati mjerni podatak izvedbe u stvarnom vremenu.
Želite motivirati zaposlenike u trgovini? Recite im da njihov dnevni cilj iznosi 100 jedinica i imaju zidni zaslon na prodajnom mjestu koji otkucava svoju produktivnost u stvarnom vremenu - kako bi njihovi menadžeri i vršnjaci mogli vidjeti.
Proliferacija GPS-a pomoći će radikalnije integrirati mjerne podatke u stvarnom vremenu u sve aspekte opskrbnog lanca.
Ključni pokazatelji uspješnosti (KPI) bili su prikazani u tromjesečnim ili mjesečnim izvješćima. Danas uobičajenije, nadzorne ploče odražavaju tjedne ili dnevne rezultate .
Ali mjerni podaci u stvarnom vremenu - naročito kada mjerni podaci u stvarnom vremenu odražavaju vrijeme isporuke, kvalitetu, performanse logistike, razina II i opseg dobavljača - promijeniti će način planiranja upravljanja lanca lanca u 10 godina.
Prije deset godina, promjena proizvodnog plana dobavljača bila je poput pokušaja skretanja od 90 stupnjeva s nosačem zrakoplova. Uskoro ćete imati informacije tako brzo da vam je potreban pilot pilota (drugi posao koji možda neće biti ovdje u 10 godina, usput) nagoni i brzinu prilikom izmjene na proizvodnom podu dobavljača.
Autonomno transportiranje
Pisanje je na zidu. Ekonomisti su već zabrinuti što će učiniti s 3 milijuna ljudi koji nazivaju dugotrajnom transportom svoje profesije. Svi smo to vidjeli. U filmu Logan iz 2017., Hugh Jackman igra istoimeni junak. Film je postavljen 2029. godine, a samostalni kamioni već su bili tamo. Dolazi, momci.
Ali što to znači za vas? Ako niste dugotračni kamionet (ili mutant u bijegu), kako će nestanak kamioneta utjecati na vaš lanac opskrbe? Kamioni će i dalje voziti vašu robu od točke A do točke B, samo bez Williea Nelsona koji izlazi iz kabine.
To je prava stvar. U 10 godina, možda nećemo svi voziti u autonomnim automobilima, pa što je velika stvar ako kamioni nisu vozači?
Osim što je moj teret predviđen za Europu propustio svoj bijeg, jer je kamiondžija uzeo produženi ručak - možda neće biti toliko velik da utječe na vašu dnevnu aktivnost opskrbnog lanca.
(Iako troškovi logistike trebaju pasti, jer se pretpostavlja da je autonomno transportiranje daleko učinkovitije od ljudske vrste i neće se zaustaviti na ručku.)
Ali autonomno transportiranje ide ruku pod ruku ...
Autonomne skladišta
Sve je počelo s Roombom. A onda je netko mislio: "Hej, ako ti roboti mogu pratiti gdje čiste, zašto ne mogu pratiti lokacije oglasnog prostora i pokupiti predmete i stavljati stvari, pa čak i pakirati te predmete?"
Skladišta postaju sve automatizirani, a za 10 godina nitko neće biti iznenađen ako se autonomni kamioni sklope do samostalnih skladišta. Roboti će moći izvući kamione, razbiti teret, maknuti teret, a zatim ga pokupiti i zapakirati kad bude spreman za brod.
Integracija mjernih podataka u stvarnom vremenu omogućit će vam - upravitelju opskrbnog lanca od 10 godina - pratiti sve ove samostalne skladišne aktivnosti iz vašeg plutajućeg holografskog jajašca, visoko iznad topljenih polarnih kapa leda.
3D ispis
Moja djeca izrađuju trodimenzionalne widgete u osnovnoj školi. Za stotinu godina možemo biti 3D ispis ljudskih organa i gradova od zlata u svemiru.
Ali u samo 10 godina, nemojte se iznenaditi ako upravljate opskrbnim lancem koji se sastoji od samo "tinte" potrebne za 3D ispis svih vaših dijelova.
Zamislite da odete u Home Depot ili Autozone i da su ih u osnovi prazni. Recite im što vam je potrebno (ili ga naručite na mreži) i oni ga ispisuju na licu mjesta (i droni ju isporučuje ). U današnjem svijetu, te tvrtke trebale bi izvršiti robusno upravljanje potražnjom, isplatiti dobavljače, plaćati teretni prijevoznici i platiti zaposlenike da zalihe te stvari - znate, opskrbni lanac stvari.
U 10 godina taj odvijač ili rasplinjač neće postojati sve dok ih ne zatražite.
Kako 3D tisak postaje jeftiniji, brži i točniji - to će biti način na koji radimo ono što tvornice čine danas. I posao vašeg opskrbnog lanca u 10 godina izgleda bitno drugačiji.
Umjetna inteligencija
Nisam dovoljno pametan da bih predvidio kako će AI promijeniti lanac opskrbe. Sve što znam je da danas mogu razgovarati na malom cilindru ili telefonu i može odgovoriti sa odgovorima koji su dolazili iz enciklopedije, juke kutije, vremenske stanice i upisivanjem riječi na tipkovnicu.
Što će Supply Chain Siri učiniti za nas?
"Hej Siri, pronađi me najbrži i najjeftiniji izvor tinte za 3D pisače koji trebam izgraditi sutrašnju prodaju i isporučiti ih do tri sata."
To je potrajalo nekoliko tjedana ili mjeseci, a bilo je prebačeno u izvorni projekt, pregovarač dobavljača, logistički plan, plan proizvodnje i upravljanje potražnjom. U 10 godina, to će biti 30 sekundi poslijepodne.