Vozači su ograničeni na koliko voze i kada
Odjel za transport SAD-a (DOT) regulira broj sati koliko vozač kamiona može voziti dnevno, kao i ukupan broj sati on ili ona može raditi dnevno i tjedno. Ova pravila su uspostavljena kako za sigurnost vozača tako i za druge na cesti. Propisi ograničavaju koliko vremena se može voziti kako bi se osiguralo odmaranje vozača. Ova pravila mogu biti vrlo komplicirana i zbunjujuća. Razbijanje pravila prema kategorijama može vam pomoći da bolje razumijete pravila:
01 - Smjernice za opće radno vrijeme
02 - iznimka od 16 sati
- 16-satna iznimka osmišljena je da se koristi za jednodnevne radne rasporede, gdje vozač započinje i završava na istom terminalu
- Vrijeme vožnje ne smije prijeći 11 sati
- Vozač ne smije koristiti zajedno i 16-satnu iznimku i iznimku od negativnih uvjeta vožnje
- Ako vam se usporedi bilo koji dan, 16-satna iznimka više nije dostupna za upotrebu, uključujući i dan odlaska
- Nakon što iskoristite 16-satnu iznimku, nećete ga više koristiti dok ne doživite resetiranje od 34 sata
- Ne smijete voziti već 16 sati prije dolaska na dužnost
03 - Izuzetak od nepovoljnih uvjeta vožnje
- Ako vozač ne može sigurno dovršiti vožnju unutar maksimalnog vremena vožnje od 11 sati, taj vozač može voziti još dva sata kako bi došao do mjesta koja nudi sigurnost vozaču i teretu. Međutim, vozač ne smije voziti nakon 14. sata od dolaska na dužnost.
- Ako vremenski uvjeti neće sigurno dopustiti da se povučete u hotelu ili zaustavite se i zaustavite 10 sati izvan radnog vremena, možete produžiti vrijeme vožnje do dva sata
- Ova iznimka ne znači da duže radite zbog lošeg vremena. Ako se možete zaustaviti i zaustaviti unutar 11 sati vožnje, morate to učiniti, pod uvjetom da ga ne možete vratiti na svoj kućni terminal u roku od 14 sati ili pod iznimkom od 16 sati, ako je dostupno.
04 - Ponovno pokretanje od 34 sata
- Svako razdoblje od 34-uzastopna radnog vremena će ponovno pokrenuti izračun od 60/70 sati
- Ponovno pokretanje mora uključivati dva razdoblja od 01:00 do 17:00 sati. Vozači mogu koristiti samo 34-satno ponovno pokretanje jednom tjedno u 168 sati.
05 - Kazne za prekršaje pravila o radu
- Vozači se mogu smjestiti na cesti sve dok vozač ne napuni dovoljno vremena za obavljanje dužnosti kako bi se vratio u skladu
- Državni i lokalni dužnosnici za provedbu zakona mogu procijeniti novčane kazne
- FMCSA može izdati civilne kazne vozaču ili prijevozniku, u rasponu od $ 1.000 do $ 11.0000 po kršenju, ovisno o težini
- Sigurnosna ocjena prijevoznika može se smanjiti za uzorak kršenja pravila
- Federalne krivične kazne mogu se podnijeti protiv prijevoznika koji svjesno i namjerno dopuštaju ili zahtijevaju kršenje HOS-a; ili protiv vozača koji svjesno i namjerno krši propise HOS-a