Upravljanje lancem opskrbe i logistika, primjeri maloprodaje

Najbolja praksa i statistika za opskrbni lanac i logistiku Pro

Koje su definicije upravljanja nabavnim lancem i logistikom, a koji su neki primjeri i u maloprodajnoj industriji?

Lanac opskrbe sastoji se od svih tvrtki i pojedinih suradnika koji su uključeni u stvaranje proizvoda, od sirovina do gotovih proizvoda.

Logistika je specijalizirano područje koje se sastoji od transporta, skladištenja, kurirskih usluga, cestovnog / željezničkog prijevoza i zračnog prijevoza.



Maloprodajne tvrtke uključene su u upravljanje lancem opskrbe za kontrolu kvalitete proizvoda, razine zaliha, vremena i troškova. U globalnom gospodarstvu , upravljanje lancem opskrbe često uključuje poslovanje s tvrtkama i pojedinačnim suradnicima u drugim zemljama, što zahtijeva uključivanje u politiku, trgovinu i tarifne zakone, kontrolu kvalitete i međunarodne odnose.

Primjeri aktivnosti opskrbnog lanca uključuju poljoprivredu, preradu, dizajn, proizvodnju, pakiranje i transport. Budući da su globalni opskrbni lanci logistički i tehnološki komplicirani, sada postoje globalni stručnjaci za upravljanje opskrbnim lancem i tvrtke koje nadgledaju proces za mnoge različite maloprodajne tvrtke.

Kako se trendovi koji konzumiraju sve više kretaju prema digitalnim nabavama isporučenima od centralnog skladišta direktno do potrošača, najveće maloprodajne tvrtke sve više će biti uključene u upravljanje lancem opskrbe i logistiku .

Uloga logistike u upravljanju opskrbnim lancem

Globalno, Logistika je poslovni segment od 4 trilijuna dolara. To znači da je kretanje i skladištenje robe oko planeta 10% globalnog BDP-a.

Početak opskrbnog lanca i logistika

"Supply chain" je prvi put korišten kao vojni pojam početkom 1900. godine kako bi opisao proces dobivanja hrane, oružja, municije itd.

na prvu liniju bitaka. To je uključivalo stvaranje "opskrbnih točaka" između vojne baze i bojnih polja.

"Logistika" također je bila vojno povezana riječ, prvo korištena 1838. godine u knjizi "Umjetnost rata" koju je napisao francuski general u Napoleonovoj vojsci.

Supply Chain i Logistika Zabava Činjenice i statistike

Trenutne statistike i zabavne činjenice o logistici - prema brojevima

7% - Postotak povećanja koji je transportni sektor Logistike doživio svake godine od 2011. do 2016. godine.

42% - postotak ukupnih globalnih usluga prijevoza koji koriste Sjedinjene Države.

1,1 milijuna - ukupan broj otvaranja radnih mjesta u logistici između 2013. i 2016. u SAD-u

70 milijardi dolara - godišnji globalni iznos utrošen je na zračni teret.

72% - Postotak tereta koji se prevozi zračnim prijevozom između Europe i Azije.

1% - Postotak ukupne svjetske trgovine koja se prevozi zračnim teretom, mjereno tonažom.

35% - postotak ukupne svjetske trgovine koja se prevozi teretnim vozilom kada se mjeri po vrijednosti tereta.

9,5 milijardi - ukupna tonaža tereta koja se prevozi teretnim brodovima, u usporedbi s 42 milijuna tona tereta koji se prevozi zrakom.

2 trilijuna dolara - Ukupna vrijednost tereta koji se globalno prevoze cestovnim teretom svake godine.

9 milijuna - Ukupan broj zaposlenih u poslovima izravno vezanim za cestovni teret u SAD-u

8 milijardi - godišnja ukupna tonaža robe koja se prevozi putem cestovnog prijevoza na globalnoj razini.

Best Practices dobrotvornih dobara i njihove prednosti

Prema tromjesečnom opskrbnom lancu, to su 10 najboljih postupaka koje tvrtke u maloprodaji (i bilo kojoj industriji) moraju osigurati da njihovo upravljanje nabavnim lancem bude što je moguće učinkovitije i pridonosi što je moguće većoj duljini tvrtke.

  1. Identificirati dionike lanca opskrbe i uspostaviti odbor za uključivanje dionika u pitanja opskrbnog lanca i uspostavljanje radne skupine sastavljenih od odjela.
  2. Pobrinite se da sam opskrbni lanac ima odgovarajuće osoblje.
  3. Tehnologija je tvoj prijatelj.
  4. Uspostaviti sinergističke odnose s ključnim dobavljačima.
  5. Sudjelujte u suradničkom strateškom izvoru.
  6. Nemojte samo razmotriti cijenu prilikom donošenja odluka opskrbnog lanca Razmotrite "ukupni trošak vlasništva".
  7. Voditelji opskrbnog lanca trebaju imati neki doprinos i kontrolu s ugovorima.
  8. Optimizacija inventara je neophodna.
  9. Uspostaviti odgovarajuće kontrole u cijelom sustavu opskrbnog lanca kako bi se rizik smanjio.
  10. Zadržite opskrbni lanac održivima uz društvenu odgovornost i zelene inicijative