Ovjesni mostovi: Najduži ovjesni mostovi u svijetu

  • 01 - Akashi Kaikyō most

    Najduži ovjesni mostovi na svijetu mjere se i uspoređuju pomoću jasnog raspona nepodržane ceste ili udaljenosti između mostskih tornjeva. Uobičajeno i zbog tehničkih razloga udaljenosti su povezane s visinom njihovih tornjeva i složenosti njihova dizajna i konstrukcije. Idemo na ovo putovanje da otkrijemo ove nevjerojatne konstrukcije.

    Također poznat kao Biserni most, to je ovjesni most u Japanu koji prelazi akashinski tjesnac povezujući Maiko u Kobe i Iwaya u Awaji gradu Awaji Islandu.

    S 1991 metara ili 6523 stopa nepodržanog raspona, to je najduži ovjesni most ili nepodržani raspon na mostu na Zemlji. Također poznat kao Biserni most, nalazi se u Japanu, a gradnja je dovršena 1998. Radi kao veza između grada Kobe i Awaji otoka, prelazeći poznati Akashi tjesnac. Ovaj ovjesni most izrađen je s dvosmjernim sustavom učvršćenja, čime je struktura izdržala vjetrove od 178 m / h te potresi koji su mjerili na 8,5 stupnjeva Richterove ljestvice. Da bi prisustvovao vlažnim silama na Akashi Kaikyō mostu, ima sustav za njihanje koji djeluje na frekvenciji rezonancije. Dvije glavne kule Akashi Kaikyō su 978 ft iznad razine mora, a zbog svog dizajna, ovjesni most može se proširiti do 7 ft zbog grijanja strukture. Izrađivao ga je Honshu Shikoku Bridge Authority.

  • 02 - most Xihoumena

    Xihoumen most, Zhoushan, Zhejiang Province, PR Kina

    Izgrađen na Zhoushan arhipelagu, ovaj most završen je u prosincu 2007., ali otvoren za javnost u prosincu 2009. godine. Podržan je duljina od 5.413 stopa, a cijena je iznosila 363 milijuna dolara. Povezuje otoci Jintang i Cezi. Izgrađen je od tvrtke Dorman Long Technology Limited.

  • 03 - Veliki most s pojasom

    Smješten između otoka Funen i Zeland, ovaj veliki ovjesni most ima nepodržanu duljinu od 5.328 stopa. Dizajniran je od strane danske arhitektonske prakse Dissing + Weitling. Veza zamjenjuje trajektnu službu koja je bila glavno sredstvo prelaska Velikog pojasa. Izgrađen je tijekom razdoblja od 1991. do 1998., a E. Pihl & Søn AS bio je glavni izvođač radova na ovom mostu.
  • 04 - Most Runyang

    Autor Glabb (vlastiti rad) [CC BY-SA 3.0], preko Wikimedijinog Commons

    Ovaj most prelazi rijeku Yangtze u pokrajini Jiangsu, Kina. Sastoji se od dva glavna mosta koji povezuju Zhenjiang na jugu rijeke i Yangzhou na sjeveru. Most je dio autoceste Peking-Šangaj. Njezin najdulji raspon je između stupaca. Kule su 705 m iznad razine vode, a glavni raspon mosta sastoji se od nosača ortotropne čelične kutije, dubine 10 stopa. Širina palube je 129 stopa. Izvođači za ovaj projekt bili su Kina Road and Bridge Co. i Dorman Long Technology Limited.

  • 05 - Humber Bridge

    U blizini Kingston na Hullu u Engleskoj.

    Smješten blizu Kingston na Hulu u Engleskoj. Ona se proteže između Barton-a-Humber na južnoj obali i Hessle na sjevernoj obali, povezujući Istočno jahanje Yorkshirea i sjevernog Lincolnshirea. Konzultantski inženjeri za ovaj projekt bili su Freeman Fox & Partners, a izvođač radova bio je Sir William Arrol & Co. Duljina duljine od 4.626 stopa je nepodržana. Kule su šuplje vertikalne betonske stupove, svaka visina od 510 metara, a most je dizajniran da podnosi konstantan pomak i savijen više od 10 stopa vjetrovima od 80 milja na sat. U ovjesnim kabelima ima gotovo dovoljno žice da dva puta kruže Zemlju. Smatra se najdužim mostom od 1981. do 1997. godine.