Dosadna hrpa je još jedna vrsta armiranog betonskog hrpta, koja se koristi za podupiranje visokih građevina koja stvara teška vertikalna opterećenja. Dosadna hrpa je betonska hrpa od lijevanog betona u kojoj se na gradilištu moraju bacati otvori, dok ostali betonski piloti kao što su Spun Pile i reinforced Concrete Square Pile su predgotovljeni betonski piloti.
Bušene osovine bacaju se pomoću dosadnog stiskajućeg stroja koji ima posebno izrađene alate za bušenje, kante i ljepljenje, koji se koriste za uklanjanje tla i stijene.
Obično se može koristiti bušenjem u dubinu od 50 metara zemlje. Jedna od ključnih prednosti sustava dosadnih pilota je da ne proizvodi puno vibracija, a razina buke se također smanjuje u usporedbi s tradicionalnim sustavima pilinga.
Aplikacije bušenih osovina
Uobičajeno, dosadne pilote ili bušene osovine koriste se za one visoke građevine ili masivne industrijske komplekse, koji zahtijevaju temelje koje mogu nositi opterećenje tisuća tona, najvjerojatnije u nestabilnim ili teškim uvjetima tla. Metoda bušenja dosadne hrpe razlikuje se od RC trgova ili hrpa, što je učinjeno korištenjem metode vožnje, a stroj za piljenje koji će se koristiti također će biti drugačiji. Nezadovoljavajuće naprave za montažu zahtijevaju stručnjaka izvođaču specijalnog dosadnog umjesto korištenja općeg pilećeg izvođača. Postoji jednostavna metoda korak po korak kako bušiti hrpu hrpe na gradilištu.
Prevladavanje izazova sustava dosadnih pilota
Kao i bilo koji drugi sustav dubokog temelja, dosadno gomile imaju i svoje izazove kako bi ih izbušili.
Počnimo s time da će metoda bušenja ovisiti o vrsti tla, tako da morate imati dobar izvještaj o ispitivanju tla koji će vam pomoći u dešifriranju tehnologije bušenja koje će morati biti raspoređeno. To je iskustvo izvođača, odlučiti ispravnu tehnologiju bušenja i smanjiti poremećaj okolnog tla.
Za koeficijentne tla, kao što su pijesak, šljunak, mulja, i da li je ispod vodenog stola ili ne, rupa mora biti poduprt korištenjem čeličnih kaveza ili stabiliziranog blata kao što je bentonitna suspenzija. Bentonitna otopina je stvarno neuredna i možda žele to izbjeći ako je moguće. Nakon završetka ovog procesa, na njegovo mjesto će se staviti šipka za armiranje, a beton će se uliti u provrt.
Prednosti nedostojnog pilota
Glavne prednosti dosadnih pilota ili bušenih osovina nad konvencionalnim nosačima ili drugim vrstama pilota uključuju:
- Pile promjenljivih duljina mogu se produžiti kroz meke kompresibilne ili otekline tla, u prikladni nosivi materijal.
- Pile se mogu proširiti na dubine ispod prodora mraza , te sezonske varijacije vlage.
- Velike iskopine i naknadno punjenje minimizirane su.
- Manje ometanja susjednog tla.
- Odsutnost vibracija neće ometati susjedne gomile ili strukture.
- Ekstremno visoki kapaciteti mogu se dobiti širenjem baze osovine do tri puta više od promjera osovine, čime se uklanjaju konstrukcije poklopaca na višestrukim skupinama pilota.
- Za mnoge dizajnerske situacije, dosadne pilote nude veće kapacitete s potencijalno boljom ekonomičnost od pogonskih pilota.
Neraspoloženje pilinga je popularno za gradnju kao temelj, pogotovo za mostove i visoke građevine. Nezadovoljavajuću obradu treba obaviti specijaliziranog izvođača, a normalni ovjesnik ne može izvršiti takav posao bez iskustva i znanja o dosadnim pilama.